บ้าน ผลิตภัณฑ์0287005 pxcn mini blade car fuses ผู้ผลิตออนไลน์

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย X2
(64)

Y1 ตัวเก็บประจุความปลอดภัย
(41)

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย Y2
(14)

ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะ
(38)

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์
(29)

ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีเอสเตอร์เคลือบโลหะ
(10)

ตัวเก็บประจุ MMKP82
(22)

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค
(24)

วาริสเตอร์ออกไซด์ของโลหะ
(59)

วาริสเตอร์ SMD MOV
(16)

กทช ตัวต้านทานความร้อน
(45)

กทช เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
(32)

Hall Effect เซ็นเซอร์ปัจจุบัน
(17)

ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้า
(12)

ท่อระบายแก๊ส
(42)

พลังงานไฟฟ้าจอ LED
(12)

พลังงานไฟฟ้ากันฝน
(11)

ฟิวส์ความดันสูง
(88)

ฟิวส์ความร้อนเซรามิก
(14)

ออโต้เบลดฟิวส์
(10)

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

0287005 pxcn mini blade car fuses ผลิตออนไลน์

(1)

ลิตเทลฟิวส์ 2A มินิบลัด คาร์ ฟิวส์ สีน้ําตาล 32V DC Mfr ส่วนที่ 0287005.PXCN
ติดต่อ

อ่านเพิ่มเติม

2024-08-22 11:09:55

Page 1 of 1

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย X2

Y1 ตัวเก็บประจุความปลอดภัย

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย Y2

ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะ

ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์

ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีเอสเตอร์เคลือบโลหะ

ตัวเก็บประจุ MMKP82

ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค

วาริสเตอร์ออกไซด์ของโลหะ

วาริสเตอร์ SMD MOV

กทช ตัวต้านทานความร้อน

กทช เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

Hall Effect เซ็นเซอร์ปัจจุบัน

ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้า

ท่อระบายแก๊ส

พลังงานไฟฟ้าจอ LED

พลังงานไฟฟ้ากันฝน

ฟิวส์ความดันสูง

ฟิวส์ความร้อนเซรามิก

ออโต้เบลดฟิวส์

0287005 pxcn mini blade car fuses ผลิตออนไลน์

ลิตเทลฟิวส์ 2A มินิบลัด คาร์ ฟิวส์ สีน้ําตาล 32V DC Mfr ส่วนที่ 0287005.PXCN
ติดต่อ

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย X2

2.2 ยูเอฟ 185K 225VAC ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพิลีนเคลือบโลหะ 2.2 ยูเอฟ

ตัวเก็บประจุ MPX X2 แบบรักษาตัวเอง 2.0 Uf ทนต่อแรงดันไฟกระชาก

ตัวเก็บประจุความปลอดภัย 185K 125VAC X2 1.8 Uf คุณสมบัติที่ดีในสภาพแวดล้อมที่ชื้น

ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะ

CBB21 105J 250V ตัวเก็บประจุ ความต้านทานความชื้นที่ดี ตัวเก็บประจุโพรพิลีน Metallized

154J 630V ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีโพรพีลีน Metallized CBB21 โครงสร้างที่ไม่เหนี่ยวนำ

CBB21 ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีโพรพิลีน Metallized ขนาดเล็ก 333J 400V การสูญเสียต่ำ